Die Fertigung des Tatra-Ballons

Genau in diesen Tagen entsteht unser neuer Ballon, der künftig rund um die Hohe Tatra fliegen wird – und wir können seine Geburt direkt in der Fertigung mitverfolgen. Gebaut wird unser Ballon vom renommierten tschechischen Hersteller Kubíček Balloons, einem der weltweit führenden Produzenten von Heißluftballons.

Die Ballonhülle entsteht aus Hunderten präzise zugeschnittener Bahnen aus einem speziellen Polyestergewebe, das Temperaturen von bis zu etwa 120 °C standhält. Die einzelnen Bahnen werden mit hochfesten Nähten verbunden, die nicht nur dem Gewicht des Ballons, sondern auch der dynamischen Belastung während des Fluges und der Landung widerstehen müssen. Die fertige Hülle hat ein Volumen von rund 13.000 m³ – wird die Luft im Inneren erhitzt, entsteht genügend Auftrieb, um das gesamte System anzuheben: Korb, Passagiere und Ausrüstung. Die Hülle allein wiegt etwa 356 kg.

Der Korb vom Typ K80 für 24 Personen wird von Hand aus natürlichem Rattan geflochten, das wegen seiner idealen mechanischen Eigenschaften zum Einsatz kommt: Es ist fest und zugleich elastisch und kann so die Energie bei der Landung aufnehmen, ohne dass die Konstruktion Schaden nimmt. Der Korb ist in mehrere separate Abteile unterteilt, was eine gleichmäßige Gewichtsverteilung und mehr Komfort für die Passagiere gewährleistet.

Es ist faszinierend zu beobachten, wie aus einzelnen Teilen Schritt für Schritt ein Ballon entsteht, der schon bald unsere Passagiere über die Tatra-Region tragen wird. Schon in Kürze wird sich dieser Ballon zum ersten Mal mit heißer Luft füllen und zu seiner Jungfernfahrt über Poprad mit Blick auf die Hohe Tatra aufbrechen.